Injektoren dauernd defekt?

Hallo,

ich wollte mal fragen ob einer was gehört hat, das bei den Injektoren von Bosch/Temsa in den D20 Motoren was bekannt ist. Die Injektoren wurden wegen zu hoher Rücklaufmenge getauscht und dann häuften sich Fehler im Stromkreis. Dann sind komplett neue rein gekommen und es war sofort das gleiche. Der Kabelstrang ist aber ok und das Msg auch. Es wurde jetzt schon der zweite Satz Neuware verbaut und wieder der das gleiche Problem.
Das Ding steht mittlerweile mehr als es fährt und verdient so auch kein Geld...
Also wenn einer was weiss sagt Bescheid.
LG Cali

Hallo Cali,

lange nichts von Dir gehört
Hat den Umbau der Injektoren wieder meine liebste Lieblingswerkstatt gemacht?

Ja wenn du hier die Accounts sperrst Ja die hat es umgebaut, aber mit originalen Teilen. Beim zweiten Tausch war ich selbst dabei und hab darauf gewartet. Sah alles gut aus.

Wenn die den E-Anschluss auf den Injektoren mit einem Steckschlüssel o.ä. angezogen haben, würden mich die Symptome nicht wundern. Die Muttern müssen leichtgängig sein und mit einem Drehmomentschraubendreher angezogen werden. Wenn die Bolzen mitdrehen ist es oftmals schon zu spät.

Das war eine Knarre :S Also müssen alle wieder raus? Kannst du mir mal ein passendes Werkzeug verlinken?